Предлагаем вашему вниманию одноосные прицепы с тентом, которые используются для перевозки и защиты грузов от внешних воздействий.
Характеристики:
МЗСА 81771G.021
Усиленная оцинкованная стальная рама выполнена из замкнутого профиля, имеет большой запас прочности и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений по все длине прицепа. Изогнутая конструкция поперечин рамы обеспечивает максимально низкую посадку судна, что снижает центр тяжести и повышает устойчивость прицепа во время движения.Придвижные петли крепления груза (4 шт) могут быть установлены в любом месте рамы для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.Оцинкованное съёмное дышло из стального замкнутого профиля установлено на болтовых соединениях, что позволяет при необходимости отсоединить его от рамы и тем самым уменьшить занимаемую площадь в гараже или на стоянке.Мультирегулируемый носовой упор с лебёдкой имеет три варианта настройки. Регулируемый передвижной кронштейн может быть установлен в любом месте дышла под необходимым наклоном. Двойной поворотный носовой упор распределяет горизонтальную нагрузку и снижает давление на носовую часть судна. Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и страхует его при спуске на воду.Передвижные ложементы могут быть установлены в любой точке поперечен рамы, имеют регулируемый угол наклона и регулируемую высоту. Это позволяет установить их в наиболее удобное положение под угол килеватости судна, избежать давления на продольные реданы, а также расположить судно максимально низко, тем самым обеспечить устойчивость прицепа при движении и осуществлять спуск судна на воду меньшей глубине.При перевозках и хранении судна на прицепе ложементы позволяют равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.Передвижной колесный ход позволяет отрегулировать расположение оси и установить её под центром тяжести перевозимого судна. Правильное распределение нагрузки на прицепе обеспечивает безопасность перевозок, позволяет избежать превышения допустимой нагрузки на шар фаркопа, а также запрокидывание прицепа назад при перевозке судна с мотором.Рессорная подвеска (2 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.Усиленная оцинкованная ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).Съёмные кронштейны с задними габаритными фонарями, с герметичными байонетными разъёмами, исключают погружение светотехники воду и обеспечивают её сохранность. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 7-pin.
Преимущества:
- оснащены специальными роликами, которые облегчают перевозку грузов;
- невосприимчивы к воздействию окружающей среды;
- простые в использовании и не требует специального ухода.
Характеристики в представленном ассортименте:
- параметры: 2945х1550х775, 3777x1712x1028, 3777х1852х1028, 4077х1852х848,4850х2523х952 мм и другие варианты;
- высота от пола до прицепа: 500, 700, 1080, 1680, 2000 мм;
- грузоподъемность: 343, 516, 518, 535, 550, 616 кг и прочие;
- количество колес: 2 шт.;
- масса: 750 кг.
Почему стоит обратиться в нашу компанию:
Осуществляем продажу прицепов для легковых автомобилей, фаркопов и запчастей в
Уфе более 14 лет.
Предлагаем услуги установки фаркопов, подключения электрики и ремонта устройств.
Большая часть наименований продукции всегда в наличии на складе.
Предоставляем удобные способы оплаты товаров, а также возможность покупки в кредит
Выдаем гарантию на все оборудование и запчасти от производителей
Доставляем в любой город по Республике Башкортостан, также есть возможность
самовывоза с нашего пункта в г. Уфа.
Остались вопросы? Информацию можно уточнить у менеджеров компании по телефонам, указанным в контактах.
Цена указана с НДС.