| База | Высота до низа траверсы | Масса (кг) | Тип | Напряжение (кВ) |
|---|---|---|---|---|
| 4,80 | 10,50 | 5040 | У110 | 110 кВ |
| 6,30 | 15,50 | 6720 | У110 | 110 кВ |
| 7,50 | 19,50 | 8220 | У110 | 110 кВ |
| 9 | 24,50 | 11300 | У110 | 110 кВ |
| 4,80 | 10,50 | 7700 | У110 | 110 кВ |
| 6,30 | 15,50 | 9720 | У110 | 110 кВ |
| 7,50 | 19,50 | 11390 | У110 | 110 кВ |
| 9 | 24,50 | 14640 | У110 | 110 кВ |
| 4,10 | 10,50 | 3250 | У110 | 110 кВ |
| 5,60 | 15,50 | 4440 | У110 | 110 кВ |
| 4,10 | 10,50 | 5270 | У110 | 110 кВ |
| 5,60 | 15,50 | 6630 | У110 | 110 кВ |
| 4,80 | 10,50 | 5300 | УС110 | 110 кВ |
| 3,50 | 15,50 | 6770 | УС110 | 110 кВ |
| 3,50 | 15,50 | 10450 | УС110 | 110 кВ |
| 4,80 | 10,50 | 7440 | УС110 | 110 кВ |
| 6,30 | 15,50 | 9450 | УС110 | 110 кВ |
| 7,50 | 19,50 | 11120 | УС110 | 110 кВ |
| 9 | 24,50 | 14370 | УС110 | 110 кВ |
| 4,80 | 10,50 | 12070 | УС110 | 110 кВ |
Представленные в таблице данные являются справочными и не являются офертой. Более подробную информацию о продукции вы можете узнать у менеджера.
На прямых участках линий электропередач напряжением 110 кВ устанавливаются металлические анкерно-угловые опоры. Они изготавливаются по технологии сварки. Полуфабрикаты для монтажа:
- фасонный прокат;
- листовая сталь.
Конструктивное исполнение опор: одноцепные, двухцепные.
Чертёж опоры УС110
На ЛЭП 110 кВ используются стандартные (У) и специальные (УС) свободностоящие опорные вышки решётчатого типа. Установка осуществляется на свайные, свайно-винтовые и грибовидные (железобетонные) фундаментные основания. Опоры рассчитаны на воздействие ветра, скорость которого может составлять до 50 м/с (180 км/ч). Максимально допустимая толщина наледи на металле: 40 мм.
Двухцепная опора с изоляторами
Установка осуществляется в обычные и сезонно промерзающие минеральные грунты или в вечную мерзлоту. В связи с тем, что эксплуатация опор связана с восприятием ими значительных статических и динамических нагрузок, применяются два варианта монтажа. В нормальных условиях опоры ничем не поддерживаются. На поворотах трасс, а также в местах пересечения оврагов и речных пойм вертикальные конструкции фиксируются специальными оттяжками.
